ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ Αρχεία - Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα https://www.gigafm.gr/tag/αεροδρομιο/ Ραδιοφωνικός Σταθμός, Από το 1991 στο Νομό Ιωαννίνων προσφέρουμε έγκυρη και έγκαιρη ενημέρωση αλλά και πλούσιο μουσικό πρόγραμμα. Ακούστε live το πρόγραμμα μας! Wed, 01 May 2013 08:26:17 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.5 https://www.gigafm.gr/wp-content/uploads/2016/09/cropped-g--32x32.png ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ Αρχεία - Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα https://www.gigafm.gr/tag/αεροδρομιο/ 32 32 187256491 Τραυματίας αστυνομικός σε τροχαίο https://www.gigafm.gr/%cf%84%cf%81%ce%b1%cf%85%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%85%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%8c%cf%82-%cf%83%ce%b5-%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b1%ce%af%ce%bf/ https://www.gigafm.gr/%cf%84%cf%81%ce%b1%cf%85%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%85%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%8c%cf%82-%cf%83%ce%b5-%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b1%ce%af%ce%bf/#respond Wed, 01 May 2013 07:03:39 +0000 http://www.gigafm.gr/?p=11744 Λίγο μετά τις έξι χθες το απόγευμα, σοβαρό  τροχαίο σημειώθηκε κοντά  στη σήραγγα,στην περιοχή του αεροδρομίου των Ιωαννίνων.Ο αστυνομικός κινούνταν με τη μηχανή του, η οποία κάτω από άγνωστες συνθήκες εξετράπη με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του ιδίου.

Το άρθρο Τραυματίας αστυνομικός σε τροχαίο εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> imagesΛίγο μετά τις έξι χθες το απόγευμα, σοβαρό  τροχαίο σημειώθηκε κοντά  στη σήραγγα,στην περιοχή του αεροδρομίου των Ιωαννίνων.Ο αστυνομικός κινούνταν με τη μηχανή του, η οποία κάτω από άγνωστες συνθήκες εξετράπη με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του ιδίου.

Το άρθρο Τραυματίας αστυνομικός σε τροχαίο εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> https://www.gigafm.gr/%cf%84%cf%81%ce%b1%cf%85%ce%bc%ce%b1%cf%84%ce%af%ce%b1%cf%82-%ce%b1%cf%83%cf%84%cf%85%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%8c%cf%82-%cf%83%ce%b5-%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%87%ce%b1%ce%af%ce%bf/feed/ 0 11744 Μικρότερο τελικά το αεροδρόμιο https://www.gigafm.gr/%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%81%cf%8c%cf%84%ce%b5%cf%81%ce%bf-%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%cf%84%ce%bf-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%bf/ https://www.gigafm.gr/%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%81%cf%8c%cf%84%ce%b5%cf%81%ce%bf-%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%cf%84%ce%bf-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%bf/#respond Tue, 23 Apr 2013 07:03:29 +0000 http://www.gigafm.gr/?p=11361 Στα μέτρα της μικρής επιβατικής κίνησής του προσαρμόζεται το αεροδρόμιο Ιωαννίνων, έξι χρόνια μετά την έναρξη των εργασιών για τον εκσυγχρονισμό και την επέκτασή του. Το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών αποφάσισε το αναμενόμενο εδώ και πολύ καιρό: Να φτιάξει ένα μικρότερο αεροδρόμιο που θα κοστίσει λιγότερο. Η έλλειψη εθνικών πόρων αποτελούσε τροχοπέδη στην εξέλιξη του […]

Το άρθρο Μικρότερο τελικά το αεροδρόμιο εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> αρχείο λήψης (6)Στα μέτρα της μικρής επιβατικής κίνησής του προσαρμόζεται το αεροδρόμιο Ιωαννίνων, έξι χρόνια μετά την έναρξη των εργασιών για τον εκσυγχρονισμό και την επέκτασή του. Το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών αποφάσισε το αναμενόμενο εδώ και πολύ καιρό: Να φτιάξει ένα μικρότερο αεροδρόμιο που θα κοστίσει λιγότερο.

Η έλλειψη εθνικών πόρων αποτελούσε τροχοπέδη στην εξέλιξη του έργου, με την ανάδοχο εταιρία (Τομή ΑΤΕΒΕ) να έχει ζητήσει ακόμα και τη διάλυση της εργολαβίας. Μικρότερο αεροδρόμιο σημαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση μικρότερος αεροσταθμός. Με την απόφασή του αυτή, το υπουργείο δίνει τέλος στο όποιο αναπτυξιακό όραμα για ένα διεθνές αεροδρόμιο στην Ήπειρο, περιορίζοντας το μέλλον του υπάρχοντος αεροδρομίου σε ένα μικρό περιφερειακό αεροδρόμιο.
Την ανακοίνωση για το πώς θα γίνει τελικά το νέο αεροδρόμιο, και κατ’ επέκταση για το ξεμπλοκάρισμα του έργου, έκανε το πρωί της Κυριακής, στα Γιάννενα, σε συνέντευξη Τύπου, ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομών Σταύρος Καλογιάννης. Όπως είπε για το αεροδρόμιο, οι εργασίες στο οποίο βρίσκονται συνεχώς εκτός χρονοδιαγράμματος, στο υπουργείο εξετάστηκαν τρεις λύσεις: η συνέχιση της σημερινής κατάστασης με αβέβαιο τον χρόνο ολοκλήρωσης του έργου, η διάλυση της εργολαβίας, με συνέπεια να απαιτείται διάστημα τουλάχιστον δύο ετών για να επαναδημοπρατηθεί, και η επαναξιολόγηση της διαστασιολόγησης του έργου.
Επιλέχθηκε λοιπόν η τρίτη λύση η οποία προβλέπει αντί της κατασκευής ενός νέου αεροσταθμού, τη μη κατεδάφιση του υπάρχοντος (1.500 τ.μ.) και την προσθήκη ενός νέου κτιρίου 2.000 τ.μ. με υπόγειο για τις μηχανολογικές εγκαταστάσεις. Δεδομένου ότι η σημερινή εργολαβία ανέρχεται σε 30 περίπου εκατ. ευρώ, με την αλλαγή αυτή το έργο θα κοστίσει συνολικά 17 εκατ. ευρώ (μέχρι σήμερα έχουν πληρωθεί 10 εκατ. ευρώ). «Συνυπολογίζοντας τη δύσκολη οικονομική κατάσταση στην οποία βρίσκεται η χώρα μας τα τελευταία χρόνια και την έλλειψη εθνικών πόρων, η πρόταση ανασχεδιασμού του έργου είναι η βέλτιστη διότι είναι κατά 13 εκατ. ευρώ οικονομικότερη, σαφώς πιο λειτουργική (σ.σ. λόγω των προβλημάτων που θα δημιουργούσε η κατεδάφιση του υπάρχοντος αεροσταθμού) και παράλληλα δεν διαλύεται η τρέχουσα σύμβαση» δήλωσε ο κ. Καλογιάννης.
Για το έργο υπό τη νέα μορφή, ο αναπληρωτής υπουργός έδωσε ένα χρονοδιάγραμμα δύο ετών. Όπως είπε, ήδη η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας εκπονεί προμελέτη (αρχιτεκτονική, στατική και ηλεκτρομηχανολογική) η οποία προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του μήνα. Ο ανάδοχος, με τον οποίο οι υπηρεσίες του υπουργείου ήρθαν σε συμφωνία για τη μη διάλυση της εργολαβίας, θα εκπονήσει τη μελέτη εφαρμογής ώστε να συνεχιστούν οι εργασίες κατασκευής του νέου αεροσταθμού. Παράλληλα κινήθηκαν οι διαδικασίες από το υπουργείο για την προέγκριση της αναγκαίας πίστωσης για το 2013. Ο κ. Καλογιάννης, απαντώντας σε ερώτηση για την καθυστέρηση εξεύρεσης λύσης, ανέφερε ότι όλο αυτό το χρονικό διάστημα το υπουργείο εξέταζε λύσεις, μεταξύ αυτών και τη  δυνατότητα ένταξης του έργου στο Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ). Η δυνατότητα αυτή, όπως είπε, δεν υπάρχει. Κι αυτό επειδή στα τέλη του 2009 τροποποιήθηκε το φυσικό αντικείμενο της σύμβασης με την πραγματοποίηση συμπληρωματικής σύμβασης (συν 4 εκατ. ευρώ για περίφραξη, φωτισμό, δίκτυα), κάτι που δεν αποτελεί το κατάλληλο «υπόστρωμα» για ένταξη στο ΕΣΠΑ. Παραδέχτηκε πάντως, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ότι ήταν λάθος εξαρχής που το έργο της επέκτασης του αεροδρομίου δεν εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ. Σε αυτό το σημείο, ο κ. Καλογιάννης έκανε αυτοκριτική, χωρίς να κάνει αυτοκριτική. Και αυτό επειδή ο διαγωνισμός για το έργο έγινε το 2007 από το τότε υπουργείο Μεταφορών όταν ο ίδιος συμμετείχε στην τότε κυβέρνηση ως υφυπουργός Περιβάλλοντος.

Αντίδραση από τον Μιχ. Κασσή 
Η πρώτη αντίδραση για το «μνημονιακό» αεροδρόμιο ήρθε από τον βουλευτή Ιωαννίνων του ΠΑΣΟΚ Μιχάλη Κασσή. Ο κ. Κασσής «διαβάζει» τις ανακοινώσεις του κ. Καλογιάννη «ως μεγάλη υποβάθμιση του αεροδρομίου». « Ένα αεροδρόμιο που αντί για διεθνές πολύ φοβάμαι ότι θα καταλήξει να εκτελεί δρομολόγια Αθηνά-Ιωάννινα τελείως απαξιωμένο» τονίζει σε ανακοίνωσή του. Χαρακτηρίζει δε «εγκληματικό λάθος» το γεγονός ότι το έργο δεν χρηματοδοτήθηκε εξαρχής από το ΕΣΠΑ και εκτιμά ότι οι συνέπειες από τις εξελίξεις θα είναι απρόβλεπτε για την τοπική οικονομία και την Ήπειρο σαν τουριστικό προορισμό. «Αν λάβουμε υπ όψιν τις ακριβές τιμές εισιτηρίων και την μείωση του αριθμού πτήσεων από το αεροδρόμιο, τότε είναι προφανές στο που οδηγείται η Περιφέρεια μας, σε μια εποχή που μαστίζεται από την οικονομική κρίση και την ανεργία» επισημαίνει. Αμφισβητεί δε και την εκτίμηση του κ. Καλογιάννη ότι το νέο αεροδρόμιο θα είναι έτοιμο σε δύο χρόνια. Όπως επισημαίνει, «με βάση τα έως τώρα δεδομένα και την προϊστορία του έργου, απλά θα ήθελα να προτρέψω τον συντοπίτη μας αναπληρωτή υπουργό να μην υποτιμά άλλο την νοημοσύνη των Ηπειρωτών…».

 

 

 

ΠΗΓΗ: ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟΣ ΑΓΩΝ

Το άρθρο Μικρότερο τελικά το αεροδρόμιο εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> https://www.gigafm.gr/%ce%bc%ce%b9%ce%ba%cf%81%cf%8c%cf%84%ce%b5%cf%81%ce%bf-%cf%84%ce%b5%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ac-%cf%84%ce%bf-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%bf/feed/ 0 11361 Σύνδεση του αεροδρομίου του Ακτίου με την Ελβετία https://www.gigafm.gr/%cf%83%cf%8d%ce%bd%ce%b4%ce%b5%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%af%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b1%ce%ba%cf%84%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5/ https://www.gigafm.gr/%cf%83%cf%8d%ce%bd%ce%b4%ce%b5%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%af%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b1%ce%ba%cf%84%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5/#respond Thu, 18 Apr 2013 10:38:50 +0000 http://www.gigafm.gr/?p=11144 Ανάσα στην τουριστική κίνηση του Νομού Πρέβεζας αναμένεται να δώσει η σύνδεση του αεροδρομίου του Ακτίου με την Ελβετία και κατ’ επέκταση την Κεντρική Ευρώπη. Οι πτήσεις θα ξεκινήσουν μέσα στο Μάιο και θα πραγματοποιούνται μια φορά την εβδομάδα, από τη Βέρνη προς Άκτιο και αντίστροφα, με αεροπλάνο 72 θέσεων, ενώ όπως επισήμανε η κα Θεανώ […]

Το άρθρο Σύνδεση του αεροδρομίου του Ακτίου με την Ελβετία εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> αρχείο λήψης (1)Ανάσα στην τουριστική κίνηση του Νομού Πρέβεζας αναμένεται να δώσει η σύνδεση του αεροδρομίου του Ακτίου με την Ελβετία και κατ’ επέκταση την Κεντρική Ευρώπη. Οι πτήσεις θα ξεκινήσουν μέσα στο Μάιο και θα πραγματοποιούνται μια φορά την εβδομάδα, από τη Βέρνη προς Άκτιο και αντίστροφα, με αεροπλάνο 72 θέσεων, ενώ όπως επισήμανε η κα Θεανώ Γκόση, υπεύθυνη επικοινωνίας της αεροπορικής εταιρείας skywork, για όποιον επιθυμεί να ταξιδέψει στο εξωτερικό, από τη Βέρνη θα υπάρχουν πτήσεις προς όλους τους μεγάλους προορισμούς της Ευρώπης.

«Είναι πολλοί αυτοί που επιθυμούν να επισκεφτούν την περιοχή για 3 με 4 ημέρες, να απολαύσουν τις παραλίες και τον ελληνικό ήλιο και η ακτογραμμή της Ηπείρου τους προσφέρει αυτό το μοναδικό πλεονέκτημα» υπογραμμίζει η κα Γκόση, η οποία βρέθηκε στην Πρέβεζα και συναντήθηκε με τον αντιπεριφειάρχη Πρέβεζας κ. Στράτο Ιωάννου. Ο κ. Ιωάννου υπογράμμισε πως είναι σημαντικό να υπάρχει σύνδεση του αεροδρομίου με μεγάλες πρωτεύουσες της Ευρώπης και όχι μόνο και επισήμανε πως η αεροπορική σύνδεση θα συμβάλλει στην προσέλκυση τουριστών που επιθυμούν να γνωρίσουν νέους μη κορεσμένους προορισμούς. Σε αυτές τις πολύ δύσκολες οικονομικές συνθήκες που διανύουμε αναμένεται ότι ο τουρισμός θα βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό στη στήριξη της τοπικής οικονομίας και γι’ αυτό δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στον συγκεκριμένο τομέα.

Το άρθρο Σύνδεση του αεροδρομίου του Ακτίου με την Ελβετία εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> https://www.gigafm.gr/%cf%83%cf%8d%ce%bd%ce%b4%ce%b5%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%af%ce%bf%cf%85-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b1%ce%ba%cf%84%ce%af%ce%bf%cf%85-%ce%bc%ce%b5/feed/ 0 11144 Συνένωση δυνάμεων για τον εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου https://www.gigafm.gr/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%ad%ce%bd%cf%89%cf%83%ce%b7-%ce%b4%cf%85%ce%bd%ce%ac%ce%bc%ce%b5%cf%89%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%b5%ce%ba%cf%83%cf%85%ce%b3%cf%87%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9/ https://www.gigafm.gr/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%ad%ce%bd%cf%89%cf%83%ce%b7-%ce%b4%cf%85%ce%bd%ce%ac%ce%bc%ce%b5%cf%89%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%b5%ce%ba%cf%83%cf%85%ce%b3%cf%87%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9/#respond Fri, 15 Mar 2013 09:22:13 +0000 http://www.gigafm.gr/?p=9907 Συνένωση δυνάμεων για να μην μείνουν τα Γιάννινα αλλά και η Ήπειρος για μία ακόμη φορά ο φτωχός συγγενής σε ότι έχει να κάνει με την αεροπορική της σύνδεση με την υπόλοιπη χώρα και το εξωτερικό, αποφάσισαν οι φορείς που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα του Επιμελητηρίου Ιωαννίνων και βρέθηκαν στην χθεσινή συνάντηση που έγινε με αφορμή […]

Το άρθρο Συνένωση δυνάμεων για τον εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> Συνένωση δυνάμεων για να μην μείνουν τα Γιάννινα αλλά και η Ήπειρος για μία ακόμη φορά ο φτωχός συγγενής σε ότι έχει να κάνει με την αεροπορική της σύνδεση με την υπόλοιπη χώρα και το εξωτερικό, αποφάσισαν οι φορείς που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα του Επιμελητηρίου Ιωαννίνων και βρέθηκαν στην χθεσινή συνάντηση που έγινε με αφορμή τις αρνητικές εξελίξεις για το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων.Έτσι Επιμελητήριο, ΟΕΒΕ, ΤΕΕ/ΤΗ, ΓΕΩΤΕΕ/ΤΗ, Αποκεντρωμένη Διοίκηση, Περιφέρεια, Δήμος Ιωαννιτών, Δήμος Ζαγορίου, Πανεπιστήμιο και Ένωση Ξενοδόχων αφού κατέθεσαν τις προτάσεις τους επί του θέματος κατέληξαν σε ένα κοινό ψήφισμα το οποίο θα αποστείλουν στα αρμόδια Υπουργεία, ενώ ταυτόχρονα υπήρξε δέσμευση και για πολιτική πίεση προκειμένου να μην αφεθεί στην τύχη το αεροδρόμιο της πόλης.Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου,Δημήτρης Δημητρίου, σημείωσε πως η μη περίληψη του αερολιμένα στα υπό ιδιωτικοποίηση σημαίνει αυτόματα και την υποβάθμισή του, μιας και σε αυτό συνηγορεί η παρατεταμένη «ανομβρία» στην ολοκλήρωση του έργου αναβάθμισης.Ο κ. Δημητρίου πρότεινε εκτός από το υπόμνημα που θα δοθεί στους Υπουργούς να υπάρξει και συνάντηση όπου θα τεθούν δύο θέματα.Η ολοκλήρωση του έργου έστω και με λιγότερα αντικείμενα από το προβλεπόμενο και η μείωση των ναύλων.Από την πλευρά της Περιφέρειας ο Γιάννης Καραμπίνας ενημέρωσε για τις εργασίες και τα προβλήματα που έχει αντιμετωπίσει το έργο προσθέτοντας πως το ζήτημα αυτή τη στιγμή είναι να τελειώσει το αεροδρόμιο έστω και με περικοπές στο φυσικό αντικείμενο.«Αν σήμερα το έργο ήταν τελειωμένο τότε το αεροδρόμιο Ιωαννίνων δεν θα ήταν εκτός της λίστας του ΤΑΙΠΕΔ», είπε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε ότι μελλοντικά θα πρέπει ο αερολιμένας να γίνει και εμπορευματικός εκτός από επιβατικός.Εκ μέρους του δήμου Ιωαννιτών τόσο οΔημήτρης Παπαδόπουλος όσο και ο Στέφανος Ζέρβας στάθηκαν στη σημασία που έχει για την τουριστική ανάπτυξη των Ιωαννίνων η παρουσία ενός σύγχρονου και ασφαλούς αεροδρομίου.Τόνισαν μάλιστα ότι το ενδιαφέρον από αεροπορικές εταιρίες ξένων χωρών, όπως η Τουρκία και η Κύπρος είναι υπαρκτό για την περιοχή και πως δεν πρέπει οι τοπικοί φορείς να επιτρέψουν να μείνει ένα έργο ημιτελές κόβοντας έτσι τα φτερά για την ανάπτυξη της Ηπείρου γενικότερα.«Φωτιά» ση συζήτηση πάντως έβαλε ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΗΧρίστος Παπαβρανούσης ο οποίος ανέφερε ότι πάγια θέση του Τεχνικού Επιμελητηρίου ήταν το κεντρικό αεροδρόμιο της Ηπείρου να είναι αυτό του Ακτίου και το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων να λειτουργήσει συμπληρωματικά.Όπως τόνισε με την ολοκλήρωση της Ιόνιας οδού η απόσταση του Ακτίου από τα Γιάννινα δεν θα είναι μεγαλύτερη από 45 λεπτά μπορούν να καταστήσουν το αεροδρόμιο αυτό αεροδρόμιο όλης της Βορειοδυτικής Ελλάδας.Από την άλλη βέβαια ξεκαθάρισε πως σε καμία περίπτωση το ΤΕΕ δεν είναι σύμφωνο με την εγκατάλειψη του αεροδρομίου των Ιωαννίνων για το οποίο θεωρεί πως μπορεί να εξυπηρετήσει περισσότερο τοπικές ανάγκες.Η πρόταση αυτή του κ. Παπαβρανούση δεν ήχησε και πολύ καλά στα αυτιά των υπόλοιπων συμμετεχόντων οι οποίοι επέμεναν σε μια λογική διεθνοποίησης του αεροδρομίου των Ιωαννίνων.Την σημασία του να καταστεί το αεροδρόμιο Ιωαννίνων πρώτα και κύρια ασφαλές τόνισε και ο πρύτανης του Πανεπιστήμιου, Τριαντάφυλλος Αλμπάνης, ο οποίος εξέθεσε τα προβλήματα που δημιουργούνται σε όσους έρχονται να παρακολουθήσουν διάφορα συνέδρια που γίνονται στην πόλη και δεν γνωρίζουν αν θα φτάσουν ή όχι λόγω των καιρικών συνθηκών.Ο Σωτήρης Χορέβας από την πλευρά του σημείωσε πως πρέπει να απαιτηθεί ο εκσυγχρονισμός του αεροδρομίου αλλά και η μείωση του κόστους με την ταυτόχρονη αύξηση του αριθμού των πτήσεων.Ο Σπύρος Μπαλαμπέκος ξεκαθάρισε ότι αν σήμερα που ναι σε ένα διεθνές αεροδρόμιο στο Άκτιο τα Ιωαννίνων θα μείνουν μόνα, ενώ ο Νίκος Σουρέλης, εκ μέρους της Ένωσης Ξενοδόχων, έβαλε στο τραπέζι την κατασκευή μέσω ΣΔΙΤ ενός νέου αεροδρομίου, στα όρια του νομού, χαρακτηρίζοντας την πρόταση του ΤΕΕ/ΤΗ για το Άκτιο ως ανεδαφική.

 
ΠΗΓΗ: ΝΕΟΙ ΑΓΩΝΕΣ

Το άρθρο Συνένωση δυνάμεων για τον εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> https://www.gigafm.gr/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%ad%ce%bd%cf%89%cf%83%ce%b7-%ce%b4%cf%85%ce%bd%ce%ac%ce%bc%ce%b5%cf%89%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%ce%b5%ce%ba%cf%83%cf%85%ce%b3%cf%87%cf%81%ce%bf%ce%bd%ce%b9/feed/ 0 9907 Βασίλης Τσιαλιαμάνης: λάθος ο αποκλεισμός του αεροδρομίου από το πακέτο παραχώρησης https://www.gigafm.gr/%ce%b2%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%bb%ce%b7%cf%82-%cf%84%cf%83%ce%b9%ce%b1%ce%bb%ce%b9%ce%b1%ce%bc%ce%ac%ce%bd%ce%b7%cf%82-%ce%bb%ce%ac%ce%b8%ce%bf%cf%82-%ce%bf-%ce%b1%cf%80%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%b5%ce%b9/ https://www.gigafm.gr/%ce%b2%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%bb%ce%b7%cf%82-%cf%84%cf%83%ce%b9%ce%b1%ce%bb%ce%b9%ce%b1%ce%bc%ce%ac%ce%bd%ce%b7%cf%82-%ce%bb%ce%ac%ce%b8%ce%bf%cf%82-%ce%bf-%ce%b1%cf%80%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%b5%ce%b9/#respond Tue, 12 Mar 2013 09:01:11 +0000 http://www.gigafm.gr/?p=9763 Ο πολιτευτής της Νέας Δημοκρατίας Βασίλης Τσιαλιαμάνηςπαραβρέθηκε στην εκδήλωση «Η Ήπειρος στο Νέο Αναπτυξιακό Πρότυπο» που διοργάνωσε ο Δήμος Ιωαννιτών και το Ίδρυμα Οικονομικών & Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ). Στην παρέμβασή του, απευθυνόμενος προς τον πρώην πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ κ. Αθανασόπουλο ανέφερε χαρακτηριστικά: ” Είναι λάθος ο αποκλεισμός του αεροδρομίου των Ιωαννίνων από το πακέτο των προς παραχώρηση αεροδρομίων […]

Το άρθρο Βασίλης Τσιαλιαμάνης: λάθος ο αποκλεισμός του αεροδρομίου από το πακέτο παραχώρησης εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> Ο πολιτευτής της Νέας Δημοκρατίας Βασίλης Τσιαλιαμάνηςπαραβρέθηκε στην εκδήλωση «Η Ήπειρος στο Νέο Αναπτυξιακό Πρότυπο» που διοργάνωσε ο Δήμος Ιωαννιτών και το Ίδρυμα Οικονομικών & Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ). Στην παρέμβασή του, απευθυνόμενος προς τον πρώην πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ κ. Αθανασόπουλο ανέφερε χαρακτηριστικά: ” Είναι λάθος ο αποκλεισμός του αεροδρομίου των Ιωαννίνων από το πακέτο των προς παραχώρηση αεροδρομίων της χώρας. Πρόκειται για μία ενέργεια που βάζει σοβαρά εμπόδια στην ανάπτυξη της περιοχής και η οποία είναι αντίθετη στη γενική απαίτηση για την αξιοποίηση του αεροδρομίου. Είναι επιβεβλημένη η αναθεώρηση της συγκεκριμένης απόφασης προς όφελος της περιοχής και των κατοίκων της”. Ο κ. Τσιαλιαμάνης έκανε επίσης αναφορά στο μοντέλο της ανάπτυξης με μοχλό τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις οι οποίες συνεισφέρουν με περισσότερες θέσεις απασχόλησης, ως μοναδικό ανάχωμα στην ανεργία που μαστίζει ιδιαίτερα τους νέους, λέγοντας ότι: “Η Ηπειρος συμμετέχει στο ΑΕΠ της χώρας με 2,2% ενώ η συμμετοχή της στην απασχόληση είναι 3%. Δεν μπορούμε να μιλάμε για ανάπτυξη χωρίς να λαμβάνουμε υπ΄όψη τις ιδιαιτερότητες κάθε περιοχής και τη δομή της επιχειρηματικότητας. Η βίαιη αλλαγή των οικονομικών δεδομένων να μην συνοδευτεί και από μία βίαιη αλλαγή στο μοντέλο της επιχειρηματικότητας, με απρόβλεπτες συνέπειες για τους εργαζόμενους και τις επιχειρήσεις”.

Το άρθρο Βασίλης Τσιαλιαμάνης: λάθος ο αποκλεισμός του αεροδρομίου από το πακέτο παραχώρησης εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> https://www.gigafm.gr/%ce%b2%ce%b1%cf%83%ce%af%ce%bb%ce%b7%cf%82-%cf%84%cf%83%ce%b9%ce%b1%ce%bb%ce%b9%ce%b1%ce%bc%ce%ac%ce%bd%ce%b7%cf%82-%ce%bb%ce%ac%ce%b8%ce%bf%cf%82-%ce%bf-%ce%b1%cf%80%ce%bf%ce%ba%ce%bb%ce%b5%ce%b9/feed/ 0 9763 Η ιδιωτικοποίηση… μόνη ελπίδα για το αεροδρόμιο Ιωαννίνων https://www.gigafm.gr/%ce%b7-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%bc%cf%8c%ce%bd%ce%b7-%ce%b5%ce%bb%cf%80%ce%af%ce%b4%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%ce%b1/ https://www.gigafm.gr/%ce%b7-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%bc%cf%8c%ce%bd%ce%b7-%ce%b5%ce%bb%cf%80%ce%af%ce%b4%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%ce%b1/#respond Fri, 01 Mar 2013 11:32:03 +0000 http://www.gigafm.gr/?p=9541 Στην τελική ευθεία μπαίνει η ιδιωτικοποίηση του Αεροδρομίου Ιωαννίνων, που προβλέπεται να είναι ανάμεσα στα πρώτα που θα παραχωρηθούν (στα τέλη Μαρτίου) σε ιδιώτες για 35 χρόνια.  Πρόκειται για μια κίνηση που, αν και έχει σχολιαστεί ποικιλοτρόπως από πολλούς φορείς της περιοχή μας, αναμένεται να επιταχύνει, όσο αυτό είναι δυνατό, τα έργα που γίνονται στο […]

Το άρθρο Η ιδιωτικοποίηση… μόνη ελπίδα για το αεροδρόμιο Ιωαννίνων εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> Στην τελική ευθεία μπαίνει η ιδιωτικοποίηση του Αεροδρομίου Ιωαννίνων, που προβλέπεται να είναι ανάμεσα στα πρώτα που θα παραχωρηθούν (στα τέλη Μαρτίου) σε ιδιώτες για 35 χρόνια. 
Πρόκειται για μια κίνηση που, αν και έχει σχολιαστεί ποικιλοτρόπως από πολλούς φορείς της περιοχή μας, αναμένεται να επιταχύνει, όσο αυτό είναι δυνατό, τα έργα που γίνονται στο αεροδρόμιο εδώ και χρόνια και τα οποία βρίσκονται σε ένα διαρκές «σταμάτα-ξεκίνα».
Όπως έγινε γνωστό χθες, τα 22 από τα 37 αεροδρόμια της χώρας που θα ιδιωτικοποιηθούν, θα χωριστούν σε δύο ομάδες σχεδόν ισοδύναμης επιβατικής κίνησης, οικονομικών επιδόσεων και γεωγραφικής θέσης. 

Οι ομάδες…
Η μία ομάδα ιδιωτικοποίησης θα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια του Αιγαίου και της Κρήτης, και η δεύτερη του Ιονίου και της Βόρειας Ελλάδας. Τα 22 αεροδρόμια που θα παραχωρηθούν έως 35 χρόνια είναι: Ιωαννίνων, Ρόδου, Θεσσαλονίκης, Κω, Κέρκυρας, Χανίων, Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σάμου, Κεφαλονιάς, Ακτίου, Καβάλας, Σκιάθου, Αλεξανδρούπολης, Χίου, Καρπάθου, Καλαμάτας, Λήμνου, Αγχιάλου και Αράξου.
Η παραχώρηση των αεροδρομίων θα γίνει για τουλάχιστον 30-35 χρόνια, ενώ θα καθοριστεί αρχικό εφάπαξ τίμημα και ετήσιες πληρωμές αναλόγως των κερδών. Οι παραχωρησιούχοι θα αναλάβουν επίσης και τις επενδύσεις σε υποδομές στα αεροδρόμια που αναμένεται να κυμανθούν μεταξύ 200 και 220 εκατ. ευρώ για την επόμενη τριετία.

Τα έργα…
Να σημειωθεί, ότι το έργο που έχει εκτελεστεί ως τώρα στο Αεροδρόμιο Ιωαννίνων περιορίζεται στο διάδρομο προσγείωσης και στους συνδετήριους, σε περιφράξεις και φωτισμό, καθώς και στο κτίριο του αμαξοστασίου.
Τα έργα στο Αεροδρόμιο Ιωαννίνων χρηματοδοτούνται από το προβληματικό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με αποτέλεσμα η ροή των χρημάτων να είναι ελλιπής και ο εργολάβος να πιέζει για να εξοφληθεί.
Όλα αυτά έχουν σαν αποτέλεσμα να παρατηρείται το «σταμάτα –ξεκίνα» που έχει κουράσει τους πολίτες, αλλά και τους φορείς, οι οποίοι στηρίζουν την ανάπτυξη της περιοχής, στην ύπαρξη ενός ισχυρού και σύγχρονου αεροδρομίου Ιωαννίνων.

 

ΠΗΓΗ: ΠΡΩΙΝΟΣ ΛΟΓΟΣ

Το άρθρο Η ιδιωτικοποίηση… μόνη ελπίδα για το αεροδρόμιο Ιωαννίνων εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> https://www.gigafm.gr/%ce%b7-%ce%b9%ce%b4%ce%b9%cf%89%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%af%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%bc%cf%8c%ce%bd%ce%b7-%ce%b5%ce%bb%cf%80%ce%af%ce%b4%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%ce%b1/feed/ 0 9541 Επανεκκίνηση θέλει και το αεροδρόμιο Ιωαννίνων https://www.gigafm.gr/%ce%b5%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%ba%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b8%ce%ad%ce%bb%ce%b5%ce%b9-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%bf/ https://www.gigafm.gr/%ce%b5%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%ba%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b8%ce%ad%ce%bb%ce%b5%ce%b9-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%bf/#respond Fri, 25 Jan 2013 09:32:14 +0000 http://www.gigafm.gr/?p=8624 Χωρίς καλές ειδήσεις για την χρηματοδότηση του έργου αναβάθμισης του αεροδρομίου Ιωαννίνων έφυγε το 20012 και μπήκε το 2013, με αποτέλεσμα, ναι μεν οι εργασίες να συνεχίζονται, αλλά με ρυθμούς χελώνας…Σε μια πόλη και περιοχή που ποντάρει πολλά στον τουρισμό και χρειάζεται ένα σύγχρονο αεροδρόμιο και ..παντός καιρού.Μπορεί ο μεγάλος στόχος της κυβέρνησης να είναι η […]

Το άρθρο Επανεκκίνηση θέλει και το αεροδρόμιο Ιωαννίνων εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> Χωρίς καλές ειδήσεις για την χρηματοδότηση του έργου αναβάθμισης του αεροδρομίου Ιωαννίνων έφυγε το 20012 και μπήκε το 2013, με αποτέλεσμα, ναι μεν οι εργασίες να συνεχίζονται, αλλά με ρυθμούς χελώνας…Σε μια πόλη και περιοχή που ποντάρει πολλά στον τουρισμό και χρειάζεται ένα σύγχρονο αεροδρόμιο και ..παντός καιρού.Μπορεί ο μεγάλος στόχος της κυβέρνησης να είναι η επανεκκίνηση των μεγάλων οδικών αξόνων, όμως και αυτό το έργο θέλει την επανεκκίνηση του με μόνο εμπόδιο την χρηματοδότηση.Το σύγχρονο …γεφύρι της Άρτας δεν ήταν ανάμεσα στα έργα που έχουν ξεμπλοκάρει και επανεκκίνησαν ή θα εκτελεστούν άμεσα, όπως ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομών Σταύρος Καλογιάννης τα παρέθεσε προ ημερών σε ανακοίνωση-απάντηση προς τον βουλευτή Μιχάλη Κασσή.

Επρόκειτο, άλλωστε, για έργα που χρηματοδοτούνται κυρίως από το ΕΣΠΑ και άρα υπάρχουν πιστώσεις..Σύμφωνα με πληροφορίες, ακόμη δεν έχει προκύψει θετική εξέλιξη για να χρηματοδοτηθεί απρόσκοπτα και το έργο του αεροδρομίου (που σέρνεται μια δεκαετία μετά την παρουσίαση της πρώτης μακέτας του), δεδομένου ότι χρειάζονται εθνικοί πόροι και το έργο προ πολλού έχει μείνει εκτός ΕΣΠΑ.Ο Γιαννιώτης και αρμόδιος υπουργός γνωρίζει άριστα το πρόβλημα και φαίνεται ότι αναζητά εδώ και καιρό τρόπο να χρηματοδοτηθεί για να ολοκληρωθεί, ωστόσο μέχρι τώρα δεν υπάρχει αποτέλεσμα ή τουλάχιστον δεν έχει δημοσιοποιηθεί κάποια καλή είδηση. Μοιραία το έργο «καρκινοβατεί» και μένει σε εκκρεμότητα το κυρίως κομμάτι του, ο νέος σταθμός.

 

 

πηγή : Νέοι Αγώνες

Το άρθρο Επανεκκίνηση θέλει και το αεροδρόμιο Ιωαννίνων εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

]]> https://www.gigafm.gr/%ce%b5%cf%80%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%ba%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b7%cf%83%ce%b7-%ce%b8%ce%ad%ce%bb%ce%b5%ce%b9-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%bf-%ce%b1%ce%b5%cf%81%ce%bf%ce%b4%cf%81%cf%8c%ce%bc%ce%b9%ce%bf/feed/ 0 8624