Παρόλα αυτά, Ευρωπαϊκός διαγωνισμός σχετικά με την εγκατάσταση ηλεκτρονικού συστήματος διοδίων στην Εγνατία Οδό έχει προκηρυχτεί από το 2010 χωρίς να γνωρίζουμε τα πλήρη στοιχειά και την εξέλιξη του διαγωνισμού.Με δεδομένη την πολιτική του Υπουργείου για τα διόδια και με αφορμή τα προβλήματα που προκύπτουν από αυτή, (πληρωμή διοδίων σε δρόμους που δεν έχουν κατασκευαστεί, διώξεις κινημάτων αντίστασης, δυσανάλογη χρέωση συχνών χρηστών), τίθενται στον αρμόδιο Υπουργό τα παρακάτω ερωτήματα :
Σε ποια φάση βρίσκεται η εξέλιξη του Ευρωπαϊκού διαγωνισμού για την εγκατάσταση ηλεκτρονικών διοδίων στην Εγνατία οδό; Πόσο κοστολογείται, με αναλυτικά στοιχεία η εγκατάσταση των ηλεκτρονικών διοδίων; Πόσος χρόνος προεργασίας απαιτείται;
Ποια η θέση του Υπουργείου Ανάπτυξης σχετικά με τον παραπάνω διαγωνισμό που προκήρυξε η «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.»; Ποια η θέση του ΤΑΙΠΕΔ;
Ποιος είναι τελικά ο αριθμός των σταθμών διοδίων που θα λειτουργήσουν; Αν είναι αυξημένος σε σχέση με την αρχική απόφαση, με ποια κριτήρια έγινε αυτό; Επέδρασε σε αυτό η δρομολόγηση της Εγνατίας για ιδιωτικοποίηση;
Ποιο είναι το συγκεκριμένο σχέδιο χωροθέτησής τους; Θα εγκατασταθούν σταθμοί διοδίων και στους κάθετους άξονες; Υπάρχει πρόθεση αύξησης της τιμής των διοδίων;

Αν εγκατασταθούν σταθμοί διοδίων στους κάθετους άξονες αντίθετα με την αρχική απόφαση, με ποια κριτήρια έγινε αυτό; Επέδρασε σε αυτό, καθώς και σε τυχόν αύξηση της τιμής των διοδίων, η δρομολόγηση της Εγνατίας για ιδιωτικοποίηση;
Πως σκέφτεται η κυβέρνηση να αντιμετωπίσει το κρίσιμο ζήτημα που αφορά στους συχνούς χρήστες της Εγνατίας; Πρόκειται να υπάρξει πρόνοια για έκπτωση στην περίπτωσή τους;
Σε ποία φάση βρίσκεται η διαδικασία παραχώρησης της Εγνατίας οδού (τίμημα εκκίνησης, λοιποί όροι παραχώρησης κ.λπ.) ;

Το άρθρο Στη βουλή επανέρχεται το θέμα της παραχώρησης της Εγνατίας οδού και της λειτουργίας διοδίων εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Το άρθρο “Με χιλιομετροχρέωση η επιβολή των διοδίων” εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Το γεγονός λοιπόν ότι η Εγνατία ΑΕ εγκαταλείπει οριστικά το σχέδιο του ηλεκτρονικού συστήματος και σχεδιάζει τη λειτουργία τεσσάρων νέων σταθμών, δεν αποκλείει το ενδεχόμενο λειτουργίας τους, γεγονός που θα αυξήσει ακόμη περισσότερο το κόστος, ειδικά για τους καθημερινούς χρήστες της Εγνατίας Οδού.Το ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων θεωρούνταν το πιο δίκαιο, καθώς ο χρήστης θα πλήρωνε ανάλογα με τα χιλιόμετρα, όμως παρότι ο διαγωνισμός είχε προκηρυχθεί τελικά δεν θα προχωρήσει καθώς θεωρείται υψηλό το κόστος τόσο της εγκατάστασης όσο και της λειτουργίας.Η διοίκηση της Εγνατίας ΑΕ πέραν της αύξησης του σταθμού των διοδίων εξετάζει και την αναβάθμιση του λογισμικού ώστε να εφαρμόσει εκπτωτική πολιτική σε ορισμένες κατηγορίες χρηστών. Όμως για αυτό δεν θέτει κανέναν χρονικό ορίζοντα. Με δεδομένη δε την απόφαση για παραχώρηση του οδικού άξονα, δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα της μη εφαρμογής του μέτρου.

Το άρθρο Δεν υπάρχει θέμα λειτουργίας διοδίων στο Δροσοχώρι σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Το άρθρο Θα αυξηθούν τα διόδια στην Εγνατία! εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Μάλιστα, είχε προηγηθεί άλλη εισήγηση από τους συμβούλους του δημοσίου, οι οποίοι πρότειναν τον διπλασιασμό της τιμής των διοδίων στους 13 σταθμούς (οι οκτώ είναι προς υλοποίηση), διότι δεν έβγαιναν τα «κουκιά» της παραχώρησης της Εγνατίας. Κατά πληροφορίες, το υπουργείο συζητούσε αυτό το ενδεχόμενο, που θα σήμαινε τιμές, ύψους 4,5 ευρώ ανά σταθμό διοδίων για τα ΙΧ.

Σύμφωνα με την διυπουργική επιτροπή αποκρατικοποιήσεων, η παραχώρηση της Εγνατίας θα γίνει για έως και 40 χρόνια.Πάντως, αξίζει να σημειωθεί ότι σε γενικές γραμμές ο αυτοκινητόδρομος παρουσιάζει χαμηλούς κυκλοφοριακούς φόρτους, με εξαίρεση την περιοχή γύρω από τη Θεσσαλονίκη.

Το άρθρο Σχεδιάζονται νέοι σταθμοί διοδίων στην Εγνατία! εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.