Σε τρίτη απόπειρα πώλησης της ΕΛΒΟ, αυτή τη φορά χωρίς το ελάχιστο τίμημα των 10 εκατ. ευρώ που ίσχυε στους δύο άγονους διαγωνισμούς που προηγήθηκαν, είναι αποφασισμένη να προχωρήσει η κυβέρνηση διά του ειδικού εκκαθαριστή της εταιρείας.

Συγκεκριμένα, η κυβέρνηση ενεργοποιεί πλέον τη λύση της σύμπραξης του δημόσιου με τον ιδιωτικό τομέα (όπου σύμφωνα με πληροφορίες, έχει έτοιμη στο συρτάρι και για το ενδεχόμενο εμπλοκής στην παραχώρηση της Εγνατίας Οδού), ξεκινώντας απευθείας διαπραγματεύσεις με τους ενδιαφερόμενους επενδυτές, με στόχο να υπάρξει θετική κατάληξη μέσα στο επόμενο δίμηνο. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το ενδιαφέρον της για την ΕΛΒΟ, σε αυτό το μικτό μοντέλο μέσω ΣΔΙΤ, αναμένεται να επαναφέρει η νοτιοαφρικανική Paramount Group, ενώ δεν αποκλείεται να προκύψει ενδιαφέρον και από την Κύπρο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά την πρόσφατη συνάντηση των εργαζομένων με τον υπουργό Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο και τον αναπληρωτή υπουργό Εθνικής Άμυνας Δημήτρη Βίτσα δόθηκε η διαβεβαίωση ότι το Δημόσιο (μέσω του υπουργείου Άμυνας) θα διατηρήσει ποσοστό τουλάχιστον 20% στην ΕΛΒΟ, ενώ αποκλείστηκε κάθε ενδεχόμενο λουκέτου ή τμηματικής πώλησης των περιουσιακών στοιχείων της βιομηχανίας.

Σε κάθε περίπτωση, προϋπόθεση για την επίτευξη της συνεργασίας με τον ιδιώτη είναι αφενός η συμφωνία των δύο μερών σε ένα ρεαλιστικό επιχειρησιακό πλάνο που θα οδηγήσει αρχικά στη διάσωση και στη συνέχεια στην ανάπτυξη της εταιρείας και αφετέρου η διασφάλιση των 336 θέσεων εργασίας.

Πηγές προσκείμενες στην κυβέρνηση χαρακτηρίζουν την εξάλειψη του ελάχιστου τιμήματος μία επιπλέον κίνηση ευελιξίας προς την κατεύθυνση της εξεύρεσης λύσης, ενώ επιβεβαιώνουν ότι κεντρικό ρόλο στη βιωσιμότητα του συγκεκριμένου σχεδίου θα έχει η παραχώρηση έργου στην ΕΛΒΟ τόσο από τον προσφάτως κρατικοποιημένο ΟΑΣΘ όσο και από τον ΟΑΣΑ.

Πάντως, οι κ.κ. Τσακαλώτος και Βίτσας διαβεβαίωσαν τους εργαζόμενους ότι η ΕΛΒΟ δεν θα κλείσει ακόμα και στην περίπτωση που ούτε στην τρίτη αυτή απόπειρα εκδηλωθεί ιδιωτικό επενδυτικό ενδιαφέρον, κάτι που βέβαια σημαίνει ότι η ανάθεση έργου από τους οργανισμούς αστικών συγκοινωνιών θα είναι -ελλείψει ιδιωτικών κεφαλαίων- πιο επιτακτική.

Στο μεταξύ, προκειμένου να διασφαλιστεί μία μίνιμουμ ρευστότητα και να καλύπτονται οι πληρωμές (και) προς τους εργαζόμενους, οι Ένοπλες Δυνάμεις πρόκειται να βγάλουν, για να αναθέσουν στην ΕΛΒΟ, δύο προγράμματα για ανταλλακτικά που χρειάζονται τα οχήματά τους – το πρώτο, ύψους 400.000 ευρώ, σε άμεσο χρόνο και το δεύτερο, ύψους 2,5 εκατ. ευρώ, στη συνέχεια. Παράλληλα, υπάρχει συνεννόηση με τις αρμόδιες αρχές της Κύπρου προκειμένου η ΕΛΒΟ να ολοκληρώσει το έργο της κατασκευής 12 φορτηγών, ύψους 750.000 ευρώ, που δεν κατάφερε να παραδώσει λόγω των οικονομικών προβλημάτων που αντιμετωπίζει.

Το άρθρο Προς λύση μέσω ΣΔΙΤ για την ΕΛΒΟ εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Η μεταφορά των νέων ΔΕΚΟ, και το τι θα περιέχει το πακέτο στην τελική του μορφή, ξεκαθαρίζει σήμερα στο πολυνομοσχέδιο που κατατίθεται στη Βουλή, με στόχο να ψηφιστεί την Τρίτη, διευθετώντας όσες εκκρεμότητες από τα 15 προαπαιτούμενα για την υποδόση των 2,8 δισ. ευρώ απαιτούν νομοθετική παρέμβαση. Αυτό σημαίνει ότι με το πολυνομοσχέδιο, μέσω του οποίου προχωρά επίσης η εναρμόνιση των κοινωνικών εισφορών ενώ ρυθμίζεται σειρά θεμάτων στον κλάδο της ενέργειας ρυθμίζεται ένας σημαντικός όγκος από τη λίστα των προαπαιτούμενων. Ωστόσο παραμένουν σε εκκρεμότητα ορισμένα προαπαιτούμενα από τη λίστα των 15 και καταβάλλονται προσπάθειες ώστε να υπάρχει ικανοποιητική πρόοδος έως τη συνεδρίαση του Euro-WorkingGroup στις 29 Σεπτεμβρίου, ενόψει του Eurogroup της 10ης Οκτωβρίου.

Από τα προαπαιτούμενα που παραμένουν σε εκκρεμότητα, κάποια εξ’ αυτών, δεν απαιτούν νομοθετική παρέμβαση, ενώ σε κάθε περίπτωση έως την ψήφιση του νομοσχεδίου την Τρίτη, θα υπάρξει περιθώριο για προσθήκες ή αλλαγές. Ταυτόχρονα στη λίστα των υψηλών προτεραιοτήτων για την υποδόση των 2,8 δισ. ευρώ παραμένουν δύο ιδιαίτερα σημαντικά ζητήματα, η στελέχωση του εποπτικού συμβουλίου του νέου υπερταμείου αποκρατικοποιήσεων, η ολοκλήρωση της αξιολόγησης των διοικητικών συμβουλίων των τραπεζών, που αναμένεται να προχωρήσουν έως τον Οκτώβριο. Εκκρεμούν επιπλέον οι ρυθμίσεις για την επάρκεια πόρων της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων και η διαδικασία του διαγωνισμού για την Εγνατία Οδό.

Κυβερνητικές πηγές εμφανίζονται αισιόδοξες ότι οι διαδικασίες για τα προαπαιτούμενα θα κινηθούν εντός χρονοδιαγράμματος, με το βλέμμα στραμμένο στο Eurogroup της 10ης Οκτωβρίου, ενώ από την πλευρά των πιστωτών, διατηρούνται μέχρι στιγμής χαμηλά οι τόνοι, εν αναμονή των κινήσεων της ελληνικής πλευράς. Όσον αφορά στο θέμα του ΑΔΜΗΕ, της μη ένταξης δηλαδή στη λίστα των ΔΕΚΟ που περνούν στο υπερταμείο, μέχρι στιγμής και αφού βρίσκεται σε διαδικασία το θέμα της απόσχισης από τη ΔΕΗ, το ζήτημα δεν αναμένεται να δημιουργήσει πρόβλημα στη φάση αυτή. Για το ζήτημα της ΕΑΒ, μένει να φανεί, εάν τελικά θα μείνει εκτός, και πώς θα αντιδράσουν σε αυτό οι Θεσμοί καθώς ο αρχικός σχεδιασμός αφορούσε στην ένταξή της. Πάντως το κεντρικό επιχείρημα από την ελληνική πλευρά για τη μη ένταξη της ΕΑΒ είναι ότι πρόκειται για εταιρεία με αντικείμενο σχετικό με την εθνική ασφάλεια της χώρας.

Εισφορές
Με τις νέες διατάξεις, υψηλότερες εισφορές σε σχέση με ό,τι προέβλεπε ο νόμος Κατρούγκαλου θα πληρώνουν, από την 1/1/2017, εκατοντάδες χιλιάδες ασφαλισμένοι (αγρότες και ελεύθεροι επαγγελματίες) ενώ χάνεται η έκπτωση του 15% για όσους θα μπορούσαν να καταβάλουν εφάπαξ τα ποσά της εξαγοράς πλασματικών χρόνων ασφάλισης. Αγρότες και νέοι επιστήμονες θα πληρώνουν, από την 1/1/2017, το 6,95% επί του του εισοδήματός τους για παροχές υγείας ενώ καταργείται και η δυνατότητα υπολογισμού της εισφοράς στο κατώτερο δυνατό ασφαλιστέο εισόδημα (στο 70% του κατώτατου μισθού). Επίσης, οι ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων και ξενοδοχείων (κάτω από 5 δωμάτια) θα καταβάλλουν εισφορές από 1/1/2017, ύψους 26,95% επί του εισοδήματός τους για σύνταξη και υγεία. Τέλος, η έκπτωση σε περίπτωση εφάπαξ εξόφλησης πλασματικών ετών ορίζεται σε 2% για κάθε έτος.

Ενέργεια
Νέες αλλαγές στο ΕΤΜΕΑΡ, το τέλος που πληρώνουμε για τις ΑΠΕ στον λογαριασμό ρεύματος, έρχονται με νομοθετική ρύθμιση στο πολυνομοσχέδιο- σκούπα που αναμένεται να κατατεθεί σήμερα στη Βουλή με τα προαπαιτούμενα για την ολοκλήρωση της τρέχουσας αξιολόγησης. Πρόκεται για μία από τις προσθήκες που, σύμφωνα με πληροφορίες, θα συμπεριληφθούν στην τελική εκδοχή του κειμένου, προσχέδιο του οποίου διέρρευσε χθες. Το προσχέδιο περιλαμβάνει σειρά ρυθμίσεων για την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και βασικά την υιοθέτηση του target model, των μέτρων για τη μετάβαση στο ενιαίο ευρωπαϊκό μοντέλο αγοράς ηλεκτρισμού, για τα οποία είχε επέλθει συμφωνία με τους εκπροσώπους των δανειστών. Πληροφορίες αναφέρουν ότι το τελικό κείμενο που θα κατατεθεί στη Βουλή θα συμπληρωθεί και με ορισμένες ακόμα παρεμβάσεις, εκ των οποίων η μία θα αφορά στο ΕΤΜΕΑΡ, καθώς οι θεσμοί δεν έχουν πειστεί ότι τα μέτρα που έχουν ληφθεί ως σήμερα αρκούν για να εξαλειφθεί το έλλειμμα του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ ως το τέλος του 2017. Είναι πιθανόν να κατατεθούν και ορισμένες ρυθμίσεις σχετικά με τις νέες Εταιρίες Διανομής Αερίου, ενώ όσον αφορά στην απελευθέρωση των δημοπρασιών αερίου εκτιμάται ότι δεν θα χρειαστεί ειδική νομοθετική παρέμβαση. Με το «μοντέλο=στόχο» διαμορφώνονται τέσσερις νέες αγορές στην ηλεκτρική ενέργεια, η Χονδρική Αγορά Προθεσμιακών Προϊόντων Ηλεκτρικής Ενέργειας, η Αγορά Επόμενης Ημέρας, η Ενδοημερήσια Αγορά και η Αγορά Εξισορρόπησης, νέοι φορείς εποπτείας και δευρύνονται οι αρμοδιότητες της ΡΑΕ και σε πρώτη φάση του ΛΑΓΗΕ.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Με το νέο νομοσχέδιο ορίζεται επίσης πως η ΓΑΙΑΟΣΕ συνάπτει με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σύμβαση εκμίσθωσης διάρκειας έως δέκα ετών για το τροχαίο υλικό. Παράλληλα αναφέρεται ότι το ενοίκιο που πρέπει να καταβάλλει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τον Απρίλιο του 2014 που το τροχαίο υλικό πέρασε από τον ΟΣΕ στο Ελληνικό Δημόσιο και μέχρι την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα καταβληθεί στην ΓΑΙΑΟΣΕ η οποία έχει αναλάβει πλέον την διαχείρισης του τροχαίου υλικού.

Σύμφωνα με πληροφορίες πρόκειται για περίπου 30 εκατ. ευρώ τα οποία η ΤΡΑΙΝΟΣΕ οφείλει ως ενοίκιο για το τροχαίο υλικό και τα οποία θα μπουν σε ειδικό λογαριασμό τον οποίο θα διαχειρίζεται η ΓΑΙΑΟΣΕ.

Αισιοδοξία
Κυβερνητικές πηγές εμφανίζονται αισιόδοξες ότι οι διαδικασίες για τα προαπαιτούμενα θα κινηθούν εντός χρονοδιαγράμματος, με το βλέμμα στραμμένο στο Eurogroup της 10ης Οκτωβρίου.

Χαμηλοί τόνοι
Από την πλευρά των πιστωτών, διατηρούνται μέχρι στιγμής χαμηλοί τόνοι, εν αναμονή των κινήσεων της ελληνικής πλευράς.

ΑΔΜΗΕ, ΕΑΒ
Σχετικά με το ΑΔΜΗΕ, της μη ένταξης δηλαδή στη λίστα των ΔΕΚΟ που περνούν στο Υπερ-ταμείο, μέχρι στιγμής και αφού βρίσκεται σε διαδικασία το θέμα της απόσχισης από τη ΔΕΗ, το ζήτημα δεν αναμένεται να δημιουργήσει πρόβλημα στη φάση αυτή. Για το ζήτημα της ΕΑΒ, μένει να φανεί εάν τελικά θα μείνει εκτός, και πώς θα αντιδράσουν σε αυτό οι Θεσμοί, καθώς ο αρχικός σχεδιασμός αφορούσε στην ένταξή της.

Το άρθρο Στο νέο υπερταμείο περνούν οι έξι ΔΕΚΟ εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Το πρώτο ραντεβού έχει κλειστεί για τις 3.30 μετά το μεσημέρι, με τον υπουργό Δικαιοσύνης Νίκο Παρασκευόπουλο να συζητά θέματα καταπολέμησης της διαφθοράς ενώ στις 4.30 ακολουθεί συνάντηση του Ευκλείδη Τσακαλώτου για θέματα που αφορούν στη στελέχωση του νέου Ταμείου Αποκρατικοποιήσεων αλλά και μια σειρά εκκρεμοτήτων σε αποκρατικοποιήσεις οι οποίες έχουν δρομολογηθεί (π.χ Ελληνικό) ή βρίσκονται στα σκαριά (π.χ Εγνατία).

Αναλυτικά η λίστα με τα εκκρεμή προαπαιτούμενα:

Αποκρατικοποιήσεις

Επικύρωση από το Ελληνικό Κοινοβούλιο της συμφωνίας για το Ελληνικό.

Προκήρυξη του διαγωνισμού για την παραχώρηση της Εγνατίας οδού.

Μεταφορά στο νέο Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων της δεύτερης ομάδας ΔΕΚΟ: ΕΥΑΘ” “ΕΥΑΘ” >ΕΥΑΘ, ΕΥΑΠΣ ΕΥΔΑΠ, ΕΛΒΟ, Αττικό Μετρό, ΕΑΒ, ΔΕΗ, ΑΔΜΗΕ.

Μεταβίβαση στο ΤΑΙΠΕΔ του υπόλοιπου πακέτου μετοχών του ΟΤΕ.

Ενέργεια

Η επανεξέταση του σχεδίου απελευθέρωσης της αγοράς του φυσικού αερίου και των συνθηκών πρόσβασης των εναλλακτικών προμηθευτών.

Η μεταφορά στην εθνική νομοθεσία του πλαισίου της Ε.Ε. για την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.

Η τροποποίηση νομοθεσίας για το ειδικό τέλος ΕΤΜΕΑΡ μέσω του οποίου αποπληρώνονται οι ΑΠΕ.

Η ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων σχετικά με τα τιμολόγια Υψηλής Τάσης με την υπογραφή των αντίστοιχων συμβάσεων.

Ασφαλιστικά

Αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών για μικροεπαγγελματίες που εδρεύουν σε περιοχές με πληθυσμό κάτω των 2.000 κατοίκων.

Κατάργηση όλων των εξαιρέσεων που επιτρέπουν την καταβολή χαμηλότερων εισφορών για τον κλάδο υγείας.

Αναθεώρηση προς τα κάτω της έκπτωσης στην καταβολή εισφορών για την αναγνώριση πλασματικών περιόδων ασφάλισης.

Το άρθρο Ξεκινά ο «αγώνας δρόμου» για την εκταμίευση των 2,8 δις εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Πηγή: Το Πρώτο Θέμα

Το άρθρο «Οχι» από Μαξίμου στην απαίτηση για «ξαφνικό θάνατο» των αμυντικών βιομηχανιών εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.