Ως εκ τούτου, προτείνει τη συνεργασία της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου-Δυτικής Μακεδονίας με το Δήμο Ιωαννιτών ώστε να εκπονηθεί και εγκριθεί μια συνολική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τα έργα που έχουν ήδη κατασκευαστεί και για αυτά που υπολείπονται.Η κυκλοφοριακή μελέτη που εκπονήθηκε για λογαριασμό του Δήμου Ιωαννιτών περιορίστηκε μόνο στην καταγραφή των υπερβάσεων της νόμιμης ταχύτητας, ενώ από όσο γνωρίζουμε δεν είχε συνέχεια ώστε να υποδειχθούν οι απαραίτητες συγκεκριμένες παρεμβάσεις.

Επίσης, όπως αναφέρουν και κάτοικοι της περιοχής, δεν έχει υλοποιηθεί καμία από τις δεσμεύσεις που είχαν ανακοινωθεί από τον Δήμο σχετικά με τη λήψη μέτρων για τη μείωση της επικινδυνότητας και την διατήρηση της δημόσιας ασφάλειας στην περιοχή.Υπενθυμίζουμε ότι αυτή αποτελεί την τρίτη κατά σειρά ερώτηση για το θέμα της Κενάν Μεσαρε, καθώς, η πρώτη η ερώτηση του κ. Παπαδημούλη ουδέποτε απαντήθηκε ενώ και η δεύτερη ερώτηση του κ. Μαντά δεν απαντήθηκε πλήρως.
Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:
-Ποια μέτρα προτείνουν, ώστε να εφαρμοσθούν οι νόμιμες διαδικασίες προκειμένου να εκπονηθεί και εγκριθεί μια συνολική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων;
-Ποια είναι η γνώμη τους για τον τρόπο αντιμετώπισης των αποφάσεων της ανεξάρτητης αρχής του Συνηγόρου του Πολίτη, οι οποίες εκφράζουν τα απολύτως αδιαμφισβήτητα δίκαια των πολιτών;
-Επαναφέρουμε όλα τα ερωτήματα που απευθύναμε με τις ανωτέρω δυο προαναφερόμενες ερωτήσεις μας στα σημεία που δεν έχουν δοθεί απαντήσεις.

Το άρθρο Ανοιχτό παραμένει το θέμα της συνολικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων στην Κενάν Μεσαρέ εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

ΠΡΟΣ:  Εισαγγελία Πρωτοδικών Ιωαννίνων

Γ.Γ. Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου-Δ. Μακεδονίας

Σας επισυνάπτω την ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ (μελέτη μετρήσεων κυκλοφορίας επί της οδού Κενάν Μεσαρέ) προκειμένου να εξαγάγετε τα συμπεράσματά σας για τις καταγγελίες μας περί των εγκλημάτων που επί διετία συντελούνται εις βάρος ενός ολόκληρου πληθυσμού της πόλης μας. (Και «επισήμως», η επικρατούσα “λειτουργική ταχύτητα V85” είναι 70-80-90 km/h και πολλάκις καταγράφονται 120-160).

Σας καταγγέλλω επίσης την προκλητικά αυτόφωρη χονδροειδή καταπάτηση της Περιβαλλοντικής Νομοθεσίας που συντελείται καθημερινά στην οδό Βογιάννου. Συγκεκριμένα, ενώ υπάρχει σε εξέλιξη η διαδικασία Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης,  οι εργασίες συνεχίζονται πυρετωδώς, κάτι που απαγορεύει ρητά η Περιβαλλοντική Νομοθεσία.

Επιπροσθέτως σας υπενθυμίζω πως η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Ηπείρου, μετά και την πάνδημη κατακραυγή που εκφράστηκε με 450 υπογραφές των εκεί κατοίκων, ουσιαστικά (ΟΜΟΦΩΝΑ) έχει απορρίψει την εισηγητική Τεχνική Μελέτη και Μ.Π.Ε. της οδού Βογιάνου, θέτοντας για την περαιτέρω έγκρισή της προϋποθέσεις που αν τηρηθούν καθιστούν τις καθημερινά συντελούμενες εργασίες άχρηστες. Τοιουτοτρόπως, η συνέχιση των εργασιών καθιστά τα υπεύθυνα για την αδειοδότηση όργανα (Γ.Γ. Αποκεντρωμένης Διοίκησης) ομήρους του διλλήματος: Να εγκρίνουν όπως- όπως την προσκομισθείσα επικίνδυνη και παράνομη μελέτη του Δήμου ή να μπουν στη διαδικασία καταγγελιών για διασπάθιση δημοσίου χρήματος;  Η άμεση επιβολή παύσης των εργασιών είναι, νομίζω, στοιχειώδης υποχρέωση προς τη Νομιμότητα.

Μετά τιμής

Ευάγγελος Π. Λιβιτσάνος

Η ανωτέρω αναφορά απεστάλη πριν δυο μήνες. Η κατασκευή της ΤΑΧΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ οδού Βογιάννου μέσα στην πυκνοκατοικημένη περιοχή ΝΑΤΟΥΡΑ συνεχίζεται. Η συνολική υποβάθμιση της πόλης συντελείται μπροστά στα μάτια μας.

Οι φορείς και οι κάτοικοι των Ιωαννίνων, αν κρίνουν, ας αναλάβουν τις ευθύνες τους.

Το άρθρο Καταγγελία του Ευάγγελου Λιβιτσάνου εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.