Ποιος θα το περίμενε ότι μπορεί τόσο άδικα και βίαια να χαθούν οι ζωές των ανθρώπων σε ένα τρένο με προορισμό το θάνατο; Σε ποιους θα αποδοθούν ευθύνες; Γιατί πρέπει να βυθιστεί η χώρα στο πένθος για να αναλάβουν οι ιθύνοντες δράση;

Ένα σύστημα ασφαλείας το οποίο δεν τοποθετήθηκε από το 2000. Χρίστος Βερελής, Μιχάλης Λιάπης, Κώστας Χατζηδάκης, Ευριπίδης Στυλιανίδης, Χρήστος Σπίρτζης και Κώστας Καραμανλής είναι οι Υπουργοί που διετέλεσαν από το 2000 έως σήμερα. Μία παραίτηση και μερικά κροκοδείλια δάκρυα δεν αρκούν για να επιστρέψουν πίσω όλες αυτές οι ζωές.

Η ευθύνη είναι καθολική. Δεν αφορά ιδεολογίες, παρατάξεις, κόμματα και όλο αυτό το σαθρό πολιτικό κόσμο. Κάνεις στο απυρόβλητο αλλά όλοι υπεύθυνοι για την εθνική αυτή τραγωδία.

Το άρθρο Τρένο με προορισμό το θάνατο εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Με αφορμή τα δύο χρόνια κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, το περιοδικό Politico σε εκτενές άρθρο του με τον τίτλο «Οι ψίθυροι για Grexit αρχίζουν ξανά» περιγράφει τη σημερινή κατάσταση στην ελληνική οικονομία.

Θυμίζει ότι πριν δύο χρόνια ο Αλέξης Τσίπρας πανηγυρικά μιλούσε για το τέλος της λιτότητας και των εξευτελισμών στην Ελλάδα αλλά και για το πόσο κενά μοιάζουν σήμερα τα λόγια του «που είναι πια βετεράνος στην πρωθυπουργία».

Όπως αναφέρεται, επί του παρόντος γεννιούνται ξανά αμφιβολίες όχι μόνο για τη σταθερότητα της ελληνικής κυβέρνησης αλλά και για τη δέσμευσή της να κάνει μεταρρυθμίσεις. «Δεδομένου ότι η Ελλάδα παραπαίει με τις δύσκολες μεταρρυθμίσεις, το Eurogroup αναμένεται να κάνει σήμερα μια απογραφή του ελληνικού προγράμματος» γράφει ο αρθρογράφος του περιοδικού.

Όπως σημειώνει, από τις συνεντεύξεις που δίνουν σε ξένα ΜΜΕ καταστηματάρχες, ιδιοκτήτες επιχειρήσεων, φοιτητές και άνεργοι στην Αθήνα, είναι σαφές ότι η απογοήτευση από τον Τσίπρα και τις κούφιες υποσχέσεις του είναι «συντριπτική».

Το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης, η Νέα Δημοκρατία, έχει «μυριστεί αίμα με τις δημοσκοπήσεις να δίνουν στο κόμμα του Τσίπρα χαμηλά επίπεδα στήριξης» αναφέρει χαρακτηριστικά το Politico.

Αναφορά γίνεται και στην συμπεριφορά πολλών μελών της κυβέρνησης που δείχνουν να μη θέλουν να προχωρήσουν με τις μεταρρυθμίσεις. Ιδιαίτερα δε για το πρόγραμμα των ιδιωτικοποιήσεων τονίζεται το γεγονός ότι μέλη της κυβέρνησης και του ΣΥΡΙΖΑ αντιτίθενται στις ιδιωτικοποιήσεις φέρνοντας ως παράδειγμα τον υπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, ο οποίος επέλεξε να μην παραστεί στην τελετή υπογραφής για την πώληση της κρατικής ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie Dello State έναντι 45 εκατ. ευρώ.

Ως μόνος κλάδος που δίνει ανάσα αναφέρεται ο τουρισμός, αν και γράφει το Politico ότι «και αυτός έχει περιορισμένο χώρο για επιπλέον ανάπτυξη, είτε λόγω των συχνών διακοπών ρεύματος σε δημοφιλή νησιά όπως η Σαντορίνη είτε λόγω των φτωχών υποδομών στα επαρχιακά αεροδρόμια».

Επίσης το άρθρο μιλάει και για τη σχέση Αθήνας και ΔΝΤ: «Η ελληνική κυβέρνηση και ο Τσίπρας, θα πρέπει πραγματικά να σκεφτούν αν τους συμφέρει να συνεχίσουν να υποστηρίζουν ότι το ΔΝΤ πρέπει να φύγει από το ελληνικό πρόγραμμα… Αν το ΔΝΤ φύγει, τότε χάνετε τον πιο σημαντικό σύμμαχό σας για την ελάφρυνση του χρέους» δηλώνει ο Jens Bastien, ανεξάρτητος οικονομικός αναλυτής με έδρα την Αθήνα και πρώην μέλος της Task Forse.

Όπως χαρακτηριστικά δηλώνουν πηγές της ΕΕ, η έξοδος του ΔΝΤ θα ήταν μια επώδυνη εναλλακτική λύση, καθώς το τρέχον πακέτο διάσωσης θα έπρεπε να διακοπεί, να ξαναγραφεί και να εγκριθεί από το γερμανικό κοινοβούλιο – μια επικίνδυνη στρατηγική ιδίως όσο πλησιάζουν οι γερμανικές εκλογές.

Το άρθρο Politico: Οι ψίθυροι για Grexit αρχίζουν ξανά -Η Ελλάδα παραπαίει με τις δύσκολες μεταρρυθμίσεις εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.

Η μεταφορά των νέων ΔΕΚΟ, και το τι θα περιέχει το πακέτο στην τελική του μορφή, ξεκαθαρίζει σήμερα στο πολυνομοσχέδιο που κατατίθεται στη Βουλή, με στόχο να ψηφιστεί την Τρίτη, διευθετώντας όσες εκκρεμότητες από τα 15 προαπαιτούμενα για την υποδόση των 2,8 δισ. ευρώ απαιτούν νομοθετική παρέμβαση. Αυτό σημαίνει ότι με το πολυνομοσχέδιο, μέσω του οποίου προχωρά επίσης η εναρμόνιση των κοινωνικών εισφορών ενώ ρυθμίζεται σειρά θεμάτων στον κλάδο της ενέργειας ρυθμίζεται ένας σημαντικός όγκος από τη λίστα των προαπαιτούμενων. Ωστόσο παραμένουν σε εκκρεμότητα ορισμένα προαπαιτούμενα από τη λίστα των 15 και καταβάλλονται προσπάθειες ώστε να υπάρχει ικανοποιητική πρόοδος έως τη συνεδρίαση του Euro-WorkingGroup στις 29 Σεπτεμβρίου, ενόψει του Eurogroup της 10ης Οκτωβρίου.

Από τα προαπαιτούμενα που παραμένουν σε εκκρεμότητα, κάποια εξ’ αυτών, δεν απαιτούν νομοθετική παρέμβαση, ενώ σε κάθε περίπτωση έως την ψήφιση του νομοσχεδίου την Τρίτη, θα υπάρξει περιθώριο για προσθήκες ή αλλαγές. Ταυτόχρονα στη λίστα των υψηλών προτεραιοτήτων για την υποδόση των 2,8 δισ. ευρώ παραμένουν δύο ιδιαίτερα σημαντικά ζητήματα, η στελέχωση του εποπτικού συμβουλίου του νέου υπερταμείου αποκρατικοποιήσεων, η ολοκλήρωση της αξιολόγησης των διοικητικών συμβουλίων των τραπεζών, που αναμένεται να προχωρήσουν έως τον Οκτώβριο. Εκκρεμούν επιπλέον οι ρυθμίσεις για την επάρκεια πόρων της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων και η διαδικασία του διαγωνισμού για την Εγνατία Οδό.

Κυβερνητικές πηγές εμφανίζονται αισιόδοξες ότι οι διαδικασίες για τα προαπαιτούμενα θα κινηθούν εντός χρονοδιαγράμματος, με το βλέμμα στραμμένο στο Eurogroup της 10ης Οκτωβρίου, ενώ από την πλευρά των πιστωτών, διατηρούνται μέχρι στιγμής χαμηλά οι τόνοι, εν αναμονή των κινήσεων της ελληνικής πλευράς. Όσον αφορά στο θέμα του ΑΔΜΗΕ, της μη ένταξης δηλαδή στη λίστα των ΔΕΚΟ που περνούν στο υπερταμείο, μέχρι στιγμής και αφού βρίσκεται σε διαδικασία το θέμα της απόσχισης από τη ΔΕΗ, το ζήτημα δεν αναμένεται να δημιουργήσει πρόβλημα στη φάση αυτή. Για το ζήτημα της ΕΑΒ, μένει να φανεί, εάν τελικά θα μείνει εκτός, και πώς θα αντιδράσουν σε αυτό οι Θεσμοί καθώς ο αρχικός σχεδιασμός αφορούσε στην ένταξή της. Πάντως το κεντρικό επιχείρημα από την ελληνική πλευρά για τη μη ένταξη της ΕΑΒ είναι ότι πρόκειται για εταιρεία με αντικείμενο σχετικό με την εθνική ασφάλεια της χώρας.

Εισφορές
Με τις νέες διατάξεις, υψηλότερες εισφορές σε σχέση με ό,τι προέβλεπε ο νόμος Κατρούγκαλου θα πληρώνουν, από την 1/1/2017, εκατοντάδες χιλιάδες ασφαλισμένοι (αγρότες και ελεύθεροι επαγγελματίες) ενώ χάνεται η έκπτωση του 15% για όσους θα μπορούσαν να καταβάλουν εφάπαξ τα ποσά της εξαγοράς πλασματικών χρόνων ασφάλισης. Αγρότες και νέοι επιστήμονες θα πληρώνουν, από την 1/1/2017, το 6,95% επί του του εισοδήματός τους για παροχές υγείας ενώ καταργείται και η δυνατότητα υπολογισμού της εισφοράς στο κατώτερο δυνατό ασφαλιστέο εισόδημα (στο 70% του κατώτατου μισθού). Επίσης, οι ιδιοκτήτες τουριστικών καταλυμάτων και ξενοδοχείων (κάτω από 5 δωμάτια) θα καταβάλλουν εισφορές από 1/1/2017, ύψους 26,95% επί του εισοδήματός τους για σύνταξη και υγεία. Τέλος, η έκπτωση σε περίπτωση εφάπαξ εξόφλησης πλασματικών ετών ορίζεται σε 2% για κάθε έτος.

Ενέργεια
Νέες αλλαγές στο ΕΤΜΕΑΡ, το τέλος που πληρώνουμε για τις ΑΠΕ στον λογαριασμό ρεύματος, έρχονται με νομοθετική ρύθμιση στο πολυνομοσχέδιο- σκούπα που αναμένεται να κατατεθεί σήμερα στη Βουλή με τα προαπαιτούμενα για την ολοκλήρωση της τρέχουσας αξιολόγησης. Πρόκεται για μία από τις προσθήκες που, σύμφωνα με πληροφορίες, θα συμπεριληφθούν στην τελική εκδοχή του κειμένου, προσχέδιο του οποίου διέρρευσε χθες. Το προσχέδιο περιλαμβάνει σειρά ρυθμίσεων για την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και βασικά την υιοθέτηση του target model, των μέτρων για τη μετάβαση στο ενιαίο ευρωπαϊκό μοντέλο αγοράς ηλεκτρισμού, για τα οποία είχε επέλθει συμφωνία με τους εκπροσώπους των δανειστών. Πληροφορίες αναφέρουν ότι το τελικό κείμενο που θα κατατεθεί στη Βουλή θα συμπληρωθεί και με ορισμένες ακόμα παρεμβάσεις, εκ των οποίων η μία θα αφορά στο ΕΤΜΕΑΡ, καθώς οι θεσμοί δεν έχουν πειστεί ότι τα μέτρα που έχουν ληφθεί ως σήμερα αρκούν για να εξαλειφθεί το έλλειμμα του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ ως το τέλος του 2017. Είναι πιθανόν να κατατεθούν και ορισμένες ρυθμίσεις σχετικά με τις νέες Εταιρίες Διανομής Αερίου, ενώ όσον αφορά στην απελευθέρωση των δημοπρασιών αερίου εκτιμάται ότι δεν θα χρειαστεί ειδική νομοθετική παρέμβαση. Με το «μοντέλο=στόχο» διαμορφώνονται τέσσερις νέες αγορές στην ηλεκτρική ενέργεια, η Χονδρική Αγορά Προθεσμιακών Προϊόντων Ηλεκτρικής Ενέργειας, η Αγορά Επόμενης Ημέρας, η Ενδοημερήσια Αγορά και η Αγορά Εξισορρόπησης, νέοι φορείς εποπτείας και δευρύνονται οι αρμοδιότητες της ΡΑΕ και σε πρώτη φάση του ΛΑΓΗΕ.

ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Με το νέο νομοσχέδιο ορίζεται επίσης πως η ΓΑΙΑΟΣΕ συνάπτει με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σύμβαση εκμίσθωσης διάρκειας έως δέκα ετών για το τροχαίο υλικό. Παράλληλα αναφέρεται ότι το ενοίκιο που πρέπει να καταβάλλει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τον Απρίλιο του 2014 που το τροχαίο υλικό πέρασε από τον ΟΣΕ στο Ελληνικό Δημόσιο και μέχρι την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα καταβληθεί στην ΓΑΙΑΟΣΕ η οποία έχει αναλάβει πλέον την διαχείρισης του τροχαίου υλικού.

Σύμφωνα με πληροφορίες πρόκειται για περίπου 30 εκατ. ευρώ τα οποία η ΤΡΑΙΝΟΣΕ οφείλει ως ενοίκιο για το τροχαίο υλικό και τα οποία θα μπουν σε ειδικό λογαριασμό τον οποίο θα διαχειρίζεται η ΓΑΙΑΟΣΕ.

Αισιοδοξία
Κυβερνητικές πηγές εμφανίζονται αισιόδοξες ότι οι διαδικασίες για τα προαπαιτούμενα θα κινηθούν εντός χρονοδιαγράμματος, με το βλέμμα στραμμένο στο Eurogroup της 10ης Οκτωβρίου.

Χαμηλοί τόνοι
Από την πλευρά των πιστωτών, διατηρούνται μέχρι στιγμής χαμηλοί τόνοι, εν αναμονή των κινήσεων της ελληνικής πλευράς.

ΑΔΜΗΕ, ΕΑΒ
Σχετικά με το ΑΔΜΗΕ, της μη ένταξης δηλαδή στη λίστα των ΔΕΚΟ που περνούν στο Υπερ-ταμείο, μέχρι στιγμής και αφού βρίσκεται σε διαδικασία το θέμα της απόσχισης από τη ΔΕΗ, το ζήτημα δεν αναμένεται να δημιουργήσει πρόβλημα στη φάση αυτή. Για το ζήτημα της ΕΑΒ, μένει να φανεί εάν τελικά θα μείνει εκτός, και πώς θα αντιδράσουν σε αυτό οι Θεσμοί, καθώς ο αρχικός σχεδιασμός αφορούσε στην ένταξή της.

Το άρθρο Στο νέο υπερταμείο περνούν οι έξι ΔΕΚΟ εμφανίστηκε πρώτα στο Giga fm 105,4 | Ραδιοφωνικός Σταθμός | Ήπειρος | Ιωάννινα.